润滑系中设置了机油滤清装置,在长期使用过程中若未能及时保养,出现机油粗滤器被杂质严重淤塞,将使整个油路不能畅通。主油道就会缺油,发动机就会失去润滑,摩擦表面会因无润滑油而烧毁,特别是主轴承和连杆轴承。在这种情况下,轴承合金会因摩擦产生大量的热而流失,甚至和轴颈烧结在一起,最终使发动机停止工作。 为了避免出现这些不良现象,在从机油泵到主油道之间的一段油路中,与粗滤清器并联设置一个旁通阀。当粗滤清器的进出油道中机油压力 差超过规定值时,旁通阀即被推开,使机油不经过粗滤清器而直接流入主油道,以保证对发动机各部分的正常润滑。此时润滑是主要的,滤清是次要的。进入主油道的机油虽没经滤清,有些脏,但发动机却不会因缺少润滑而发生干摩擦,出现严重故障。