一、技术原理
重锤式蝶阀由蝶阀本体、液压联动旁通阀、重锤、释放装置、手动油泵(或电动油泵)、齿条传动油缸及电子控制等部分组成。由油泵的压力油 输入齿条传动油缸,经活塞上齿条推动蝶板主轴上的齿轮旋转来开启蝶板,并将同轴上的重锤举至高点。重锤上的棘爪通过释放装置上的锁锭轴锁锭;锁锭轴的固定,由电磁铁和支托装置来控制。当事故发生时,由于电子控制部分的动作,电磁铁断电,锁锭轴失去控制,在重锤的自重作用下脱扣绕轴旋转,使蝶阀自动关闭。 该蝶阀的油压系统,利用二段节流来控制蝶阀的关闭速度,开始时关闭速度较快,以减少飞车时间的持续和速率上升;后阶段关闭缓慢以控制水压上升率。
二、技术特点及主要技术参数
技术特点:
具有整机装配的手电两用油压系统,使整机结构紧凑,操作方便。
在没有外来电源的情况下,能利用重力蓄能自行关机。当机组过速、轴承过热及发电机失磁时均能自动关闭,从而对机组进行了自动保护。
具有快慢两段关闭特性。
采用电磁铁控制的锁锭机构,既安全可靠、操作力又小。